In den letzten Jahren wurden verschiedene Versuche unternommen, den Hafen von Denia mit seiner natürlichsten Umgebung, dem Wasser selbst, zu verbinden: entweder zu touristischen Zwecken, da der Hafen an sich schon eine Attraktion ist, oder sogar zu Mobilitätszwecken aufgrund der beträchtlichen Ausmaße der Anlagen, mit Enklaven, die sehr weit voneinander entfernt sind. Nun ist eine neue Initiative entstanden, an der die verschiedenen Wirtschaftsakteure des Gebiets maßgeblich beteiligt sind.
Ein Unternehmen wirbt für einen Aquabus, der laut Plakat eine Hafenrundfahrt mit vier Haltestellen und einer Dauer von zehn Minuten anbietet, bei der man das Vergnügen hat, durch das Innere des Hafens zu navigieren. Und zu erleben, dass es sehr unterschiedliche Perspektiven auf die maritime Fassade der Hauptstadt der Marina Alta bietet.
Das Unternehmen, das das Projekt entwickelt, Mundo Marino, wird es am heutigen Mittwoch vorstellen und dabei weitere Einzelheiten über den Aquabus bekannt geben. Einige spezifische Aspekte wurden jedoch bereits bekannt gegeben. Die vier Haltestellen sind die eigene Anlegestelle von Mundo Marino, die Antigua Ancla Dénia am Paseo de El Raset, die Marina El Portet an der Nordmole und die Marina de Dénia an der Südmole. Die Preise betragen 5 Euro pro Erwachsenem für Hin- und Rückfahrt (nur 3,5 Euro für die einfache Fahrt) und 2,5 Euro für Kinder (1,5 Euro für die einfache Fahrt).Die beiden oben genannten Jachthäfen – Marina de Dénia und Marina El Portet – sowie die Stadtverwaltung von Dénia und Turismo Comunitat Valenciana beteiligen sich an dieser Aktion.
Der Seetransport, der vier Punkte des Hafens verbinden wird – den nächstgelegenen Liegeplatz von Marqués de Campo, den Raset, Marina Port an der nördlichen Mole und Marina Dénia im Süden – wird eigentlich zwei Boote haben: das erste wird eine Kapazität für 50 Passagiere haben und wird hybrid sein – das heißt, es wird Solarenergie, aber auch Diesel nutzen. Das zweite wird kleiner sein: für etwa 30 Kunden. Es ist sehr schnell und hat die Besonderheit eines Glasbugs.
Das Unternehmen Mundo Marino, das diesen neuen Versuch, einen Transport auf der Wasseroberfläche im Hafen von Denia zu schaffen, nutzen wird, kündigte an, dass das Ziel darin besteht, die Mobilität in einem Hafen von wichtigen Dimensionen zu verbessern. Daher wird eines der sozialen Ziele darin bestehen, die maritime Fassade von Autos zu entlasten, die vor allem während der Touristensaison stark von Fahrzeugen belastet wird. Natürlich werden diejenigen, die zum Hafen wollen und nicht im Stadtzentrum wohnen, das Auto nehmen müssen, um zum Hafen zu gelangen. Die Frage ist, ob sie dann auch mit einem der beiden Boote durch den Hafen fahren können.
In diesem Sinne wird dieser doppelte Aquabus bereits an den Wochenenden im Mai verkehren, aber vor allem wird er im Sommer seine volle Bedeutung erlangen: im Juni wird er täglich verkehren. Die Sommertourismuskampagne wird mehr und mehr entsaisonalisiert.
Ein weiteres Novum ist der Zeitplan: Es wird fast nächtlich sein. Oder besser gesagt: abends-nachts. Sie beginnt um 19 Uhr und fährt bis 2 Uhr morgens, obwohl es sich nicht um geschlossene Fahrpläne handelt. Wie diese Zeitung bereits berichtet hat, wird die Hin- und Rückfahrt 5 Euro für Erwachsene und 2,5 Euro für Kinder kosten.
Bei der Vorstellung des Dienstes am gestrigen Mittwoch waren die Hafenkommissarin Pepa Font und der Geschäftsführer von Aehtma, dem Verband der Tourismus- und Gastgewerbeunternehmer der Region, Reme Cerdá, anwesend.
Wer schrieb was zuletzt?